外国人起名字的逻辑(外国人给狗狗起名字)

大家好，关于外国人起名字的逻辑(外国人给狗狗起名字)很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于外国人起名字的逻辑(外国人给狗狗起名字)的知识，希望对各位有所帮助！

外国人起名字的逻辑

反人类绕口令产品名，背后是什么怪异文化？

特殊时期，汽车媒体的朋友圈除了晒开封菜、可乐、刘畊宏之外，北京云车展也是另一道风景线。琳琅满目的线上发布会让微信消息更加爆炸。

但今天并不讨论哪些车最靓，而是两款人神共愤的日本电动车——丰田bZ4X和本田e:NS1。

且不说产品如何，车名难记、难念、难打。首字母小写，包含数字、符号，仿佛是哪个平台的用户名注册。这和其它Polestar2、EQS、理想ONE、ET7、好猫等等朗朗上口，清晰好记的车名大相径庭。

进一步查资料，你会发现车名背后其实也没什么深奥含义。bZ4X，代表beyondZero,4和X代表车身尺寸和车身类型。

e:NS1，e是energize、electric，N是New、Next。广汽本田的姊妹车型则叫e:NP1，中文或将命名为极湃1。本就搞不清东本、广本的我，以后更别想搞清了。

╮(─▽─)╭

“爱起难记的产品名”并不是日本车企的专利，刚刚发布的索尼播放器叫作WH-1000XM4，耳机叫作NW-WM1ZM2。

对比苹果耳机命名方式：AirPods、AirPodsPro、AirPodsMAX。后者无论市场推广、用户选购都更加user-friendly。

道理，日本企业肯定也是明白的，他们的产品也并不是每款都难记。那么这些难记产品名背后到底蕴藏着什么逻辑？什么文化？最近我采访了几位朋友，说得还挺有意思。

▼被采访者1：MrP

（前车媒，日本文化爱好者，上海男）

A：或许日本人就不擅长取名字吧，比如铃木的一款K-Car叫Hustler……

点评：┐(‘～`；)┌铃木的领导起名之前没查字典吗？

▼受访者2：Mr.X

（前日本车企公关部）

A：“这就像爹给儿子取名字，意义是对自己的，外人并不在意。儿子厉害不厉害，在于成就，不在于名字。”

点评：言语中颇有恨铁不成钢的意味～

▼受访者3：N老师

（日本豪华品牌市场推广）

A：日本以制造业起家，非常以【工程师思维】为主导，甚至是崇拜。明治维新后，注重产业强国，而不是贩卖概念。对工程师的崇拜文化，导致当他们希望给一个东西命名得特别有神秘的高级感，就会用这些代号，让人有这种感觉。

还有比如日本新干线命名，E5、E6，500系，700系，衍生车型N700A、N700S等等，很明显让人看出迭代关系。

相比之下，苹果之类的美国厂家是【产品经理思维】。极星则是品牌名作为车名，是不同的思维。

但也不是所有日本产品都难记。比如你说的索尼的几个产品就是非常明显的工程师思维，内部代号命名，但也有简单的命名比如Walkman、PlayStation、CyberShot等等。

像本田、丰田早期主攻美国市场的产品，就是美方领导起名，比如Lexus这个名字也是美国人起的，美国人重视品牌名。还有凯美瑞、雅阁也是美国人起的名，这些车名就很容易记住。

工程师讲究可靠性，产品经理讲体验。

点评：言之有理！看来两田的电动车是不准备挑战美国市场了，是特斯拉让人望而生畏吗？哈哈

▼受访者4：小M

（95后日本长大的上海男孩，现居日本）

Q：对于这些难记的车名怎么看？

A：哈哈哈日本车媒、网友自己也吐槽。不过只在内部和推特上，媒体正式渠道不会明说。其实日本大多数车名是比较好记的，就是老牌厂商，工程师主导的氛围比较浓厚，直接把工程代号当作产品名，也有工程师的浪漫在里面吧。

↑日本网友在......

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的外国人起名字的逻辑(外国人给狗狗起名字)和外国人起名字的逻辑(外国人给狗狗起名字)问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！